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外观方面，新车前脸采用了v-motion2.0设计语言，进气格栅的尺寸有所减小，但两侧的镀铬饰条依然保留了下来。此外，新车的大灯组变得犀利，内部采用了矩阵式造型，视觉效果十分凌厉。车身侧面，新车依然保持了年轻、时尚的造型，并采用了车顶行李架和镀铬双五辐式铝合金轮圈，看起来更为动感。新车的尾部采用了简洁的设计风格，熏黑的灯腔设计让其看起来更为时尚、运动。
新款劲客的内饰也没有进行大幅度的改变，只是在细节方面有所升级。其在配置方面提供nissani-safety智能主动安全系统，其包括ieb预碰撞智能刹车和bsw变道盲区预警，ldw车道偏离预警和lkas车道保持辅助功能等。
劲客的车长4312mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2620mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，劲客的轴距排在72位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版采用1.5发动机，最大马力122，峰值扭矩达到143，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在38位。
劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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